Volkswagen Absorber Bump Buffer ລົດ suspension ການດູດຊຶມການຊ໊ອກ
ຄຸນນະສົມບັດ
ຝາດູດແມ່ນປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ polyurethane ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະຄວາມທົນທານສູງ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບອຸປະກອນດັດແປງລົດໃຫຍ່.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ coil spring ຂອງລະບົບ suspension ລົດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດຂອງ buffering ແລະການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະປົກປ້ອງລົດ.
(1) ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະມີຄວາມສຸກການຂັບຂີ່;
(2) ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດແລະດູດຊຶມສຽງຂອງລະບົບ suspension;
(3) ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພາກຮຽນ spring ອ່ອນແອແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 0.2-0.3 ຊຕມ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງແບ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;
(4) buffering ຈໍາກັດແລະການດູດຊຶມແຮງດັນທັນທີທີ່ເກີດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ rough ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບການດູດຊັບຊ໊ອກ (ຄໍາເຕືອນ: ເກີນຂອບເຂດກໍານົດຈະທໍາລາຍລະບົບການດູດຊ໊ອກ).
ລາຍລະອຽດ
ເກີບຂີ້ຝຸ່ນ
ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນ piston rod ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເພື່ອໃຫ້ມັນລຽບ / ສະອາດຕະຫຼອດເວລາ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ piston rod ເປື້ອນຈາກຝຸ່ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນຖືກເຊາະເຈື່ອນໂດຍ. ຂີ້ຕົມ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ piston rod ຈາກອາຍຸແລະການສູນເສຍຄວາມສາມາດຂອງ buffer.ຖ້າເສື້ອກັນຝຸ່ນເກົ່າແກ່ແລະເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງດູດຊຶມຄວນຖືກປ່ຽນແທນກັນ.ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ່ມີບັນຫາ, ເສື້ອກັນຝຸ່ນຄວນຖືກປ່ຽນແທນໃນເວລາທີ່ມັນເສຍຫາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ piston rod ຈະ corroded ແລະເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຈະຮົ່ວນ້ໍາມັນ.
Absorber Bump
ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບຂີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ, ເຄື່ອງດູດຊັອກ ແລະ ສະປິງຈະຖືກບີບອັດຈົນສຸດ, ເມື່ອຮ່າງກາຍ ແລະ ລະບົບລະງັບຕິດຂັດກັບເຫຼັກ, ກໍຈະເກີດມີສຽງຕຳຢ່າງແຮງ ແລະ ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຂັບຂີ່.ໃນເວລານີ້, ຕັນ buffer ຍັງຈະໄດ້ຮັບການກົດດັນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring ມີບົດບາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນການຫຼຸດຜ່ອນລັກສະນະ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ໝາຍເລກຜະລິດຕະພັນ | 900 119 |
| ຮັບປະກັນ | 2 ປີ |
| ຕົວແບບລົດ | Skoda Octavia 2004-2013 Skoda Octavia II 2004-2010; |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ເຄື່ອງດູດອາກາດ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | Auto Suspension Parts |
| ຕໍາແໜ່ງ | ລະບົບ Suspension |
| ວັດສະດຸ | PU, PP |
| ສີ | ຂາວ,ດຳ |
