-
Foam Bump Stop ສໍາລັບ Shock Absorber Strut Rear For Volkswagen OE 3130 6791 712
ວັດສະດຸຊັ້ນນໍາ: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ buffers ລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ urethane ທີ່ດີເລີດເຊິ່ງມີລັກສະນະຍືດຫຍຸ່ນ, ກັນນ້ໍາ, ທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນໄດ້ດີ.ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີແລະຈະບໍ່ແຕກຫຼືຊຸດໂຊມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງ: ຢາງກັນຊົນໄດ້ອອກແບບເປັນພິເສດຮູ buffer ພາຍໃນເພື່ອກະແຈກກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທຸກທິດທາງ.ປະສິດທິພາບການດູດຊຶມຊ໊ອກໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຈະແຈ້ງ.ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ປະສິດທິພາບເບກ, ... -
ສໍາລັບ VW 2 Front Shock Bump Stop & Absorber Bellows Premium KIT OE 3353 6767 334
ຄຸນນະສົມບັດ 1.Comprehensively ປັບປຸງການຂັບລົດແລະການຂັບລົດ, ເສີມຂະຫຍາຍການຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ມີຄວາມສຸກຂັບລົດ;2. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ອ່ອນແອ, ດູດຊຶມສຽງຂອງລະບົບ suspension;3. ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມອ່ອນແອຂອງພາກຮຽນ spring, ປັບປຸງຮ່າງກາຍ 0.2-0.3 ຊຕມ;4. buffering ຈໍາກັດແລະການດູດຊຶມຂອງຄວາມກົດດັນ momentary ທີ່ເກີດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ rugged, ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບການດູດຊຶມຊ໊ອກ 5. ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍລົດແລະການດູດຊຶມສິ່ງລົບກວນຈາກລະບົບ suspension, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ d ... -
ຊຸດ 2 ໂຟມຫລັງ Shock Bump Stop Shock Absorber Boot ສໍາລັບ Volkswagen OE 3353 3411 995
ຄຸນລັກສະນະ ການນໍາໃຊ້ຫຼັກການ cushioning ຂອງລົດທີ່ສູງສຸດ, ການປະຕິບັດການດູດຊ໊ອກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະການຂັບເຄື່ອນແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.ປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພາກຮຽນ spring ທີ່ອ່ອນແອຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຟື້ນຟູຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ;ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໃນການລ້ຽວແຫຼມ, ຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ຊ້າ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ;ປົກປ້ອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະລະບົບ suspension ຈາກການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ;ຜົນການທົດສອບມັນສາມາດຍືດອາຍຸ ... -
ສໍາລັບ Volkswagen Front Shock Strut Top Mounts ສະຫນັບສະຫນູນ Upper Lower Bump Stop OE 3353 3411 995
ຄຸນນະສົມບັດ 1) ປົກປ້ອງລະບົບ suspension.2) ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ 3) ຍົກຕົວລົດຂຶ້ນປະມານ 1-3 ຊມ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດເມື່ອຜ່ານທາງ 4) ເມື່ອລົດຈະລ້ຽວແຫຼມດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ບັຟເຟີສາມາດປັບການປຽກນໍ້າໄດ້. ດ້ວຍຕົວມັນເອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນລົດຈາກການອຽງເກີນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.5) ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງການຂັບຂີ່ທາງໄກແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມສຸກ 6) ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເບກແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.ລາຍລະອຽດການບໍລິການດົນກວ່າ ... -
Front Strut Shock Mount Support Kits Upper Lower Bump Stop Kits ສໍາລັບ Volkswagen OE 3353 6767 335
ຕັນການດູດຊຶມ polyurethane ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດພຽງພໍໃນທິດທາງຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແນວຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່.ຕັນຢາງມີ elasticity ທີ່ແນ່ນອນໃນທິດທາງອອກຕາມລວງນອນ, ແລະສາມາດປັບຕົວກັບການເຄື່ອນຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນຂອງ beam ທີ່ເກີດຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກ, ອຸນຫະພູມ, ການຫົດຕົວຂອງສີມັງ, creep ແລະການໂຫຼດ.ໃນຖານະເປັນຫນ້າທີ່, ຕັນຢາງພາລາຍັງປັບຕົວກັບການຫມຸນຂອງຂົວ.1. ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດກ້າວຫນ້າ, ການຕັດ neat, ໂຄງສ້າງອັນດີງາມ, ເປັນເອກະພາບ ... -
ເບາະເບາະຫຼັງ ເບດສອກໃສ່ເກີບໃສ່ເກີບສຳລັບ Volkswagen OE 3130 6798 248
ຄຸນລັກສະນະ 1. ປະສິດທິຜົນການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມອ່ອນແອ springs ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຫນັກ & ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງການດູດຊ໊ອກ.2. ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງມຸມໂຄ້ງ.3. ຫຼຸດຜ່ອນການດູດຊຶມຂອງເຄື່ອງດູດໃນເວລາທີ່ຜ່ານ hump ຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືເສັ້ນສີເຫຼືອງ.4. ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.5. ປ້ອງກັນການດູດຊຶມແລະລະບົບ suspension ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.6. ຍືດອາຍຸການດູດຊຶມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ເທົ່າ.7. ປັບປຸງປະສິດທິພາບເບກ.ລາຍລະອຽດຄວາມທົນທານ: ການຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຕັ້ງຂອງ high-qua... -
ເບາະເບາະເບຕົງຫຼັງ ເບຕົງ ເບຕົງ ເບາະຢາງສຳລັບ Volkswagen OE 3133 6771 352
ຄຸນນະສົມບັດ (1) ຮູບຮ່າງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ແລະຄວາມແຂງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການປັບ pu, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນທຸກທິດທາງ;(2) friction ພາຍໃນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຜົນກະທົບການດູດຊຶມຊ໊ອກແມ່ນດີ, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ຂ້າມພື້ນທີ່ resonance ແລະ attenuating ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງແລະສິ່ງລົບກວນ;(3) modulus elastic ແມ່ນຫຼາຍຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາໂລຫະ, ຊຶ່ງສາມາດຜະລິດ deformation elastic ຂະຫນາດໃຫຍ່;(4) ບໍ່ມີພາກສ່ວນເລື່ອນ, ງ່າຍທີ່ຈະ m ... -
PU Absorber Bump Rubber Buffer ສໍາລັບ Shock Absorber Bump Stop Kit ສໍາລັບ Volkswagen OE 3133 1094 749
ຄຸນລັກສະນະ (1) ການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງການຂັບລົດຢ່າງສົມບູນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກສະບາຍການຂັບລົດ, ແລະມີຄວາມສຸກການຂັບລົດ;(2) ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດແລະດູດຊຶມສຽງຂອງລະບົບ suspension;(3) ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພາກຮຽນ spring ອ່ອນແອແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 0.2-0.3 ຊຕມ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງແບ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;(4) ຈໍາກັດ buffering ແລະການດູດຊຶມຄວາມກົດດັນທັນທີທີ່ເກີດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ rough ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບການດູດຊຶມ (ຄໍາເຕືອນ: Excee ... -
ເຄື່ອງດູດອາກາດທາງຫນ້າ Buffer Bump Stop ສໍາລັບ Volkswagen OE 3130 6791 712
ຄຸນລັກສະນະ ການນໍາໃຊ້ຫຼັກການ cushioning ຂອງລົດທີ່ສູງສຸດ, ການປະຕິບັດການດູດຊ໊ອກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະການຂັບເຄື່ອນແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.ປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພາກຮຽນ spring ທີ່ອ່ອນແອຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຟື້ນຟູຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ;ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໃນການລ້ຽວແຫຼມ, ຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ຊ້າ, ແລະຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ;ປົກປ້ອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະລະບົບ suspension ຈາກການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ;ຜົນການທົດສອບມັນສາມາດຍືດອາຍຸ ... -
ສໍາລັບ Volkswagen Multivan Front Upper Shock Absorber Dust Cover (Fits: Volkswagen) OE 3133 6854 700
ຄຸນລັກສະນະ ຕັນດູດຊ໊ອກແມ່ນປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ polyurethane ທີ່ມີ elasticity ສູງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງ, ຊຶ່ງເປັນຂອງອຸປະກອນການປັບປຸງລົດຍົນ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ coil spring ຂອງລະບົບ suspension ລົດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດຂອງ buffering ແລະການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະປົກປ້ອງລົດ.1. ຂະຫນາດສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຈະມີຄວາມທົນທານຂອງ 1-2 ມມ.2. ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແບບພິເສດ, ຕັດ neat ... -
ເບາະຢຽດຫລັງ ເບຕົງ ເບຕົງ ເບາະຈົ່ມ ຈ໊ອດ ເບາະ 2PCS ຕັ້ງສໍາລັບ Volkswagen OE 3350 6791 713
ຄຸນລັກສະນະ 1. ປະສິດທິຜົນການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມອ່ອນແອ springs ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຫນັກ & ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງການດູດຊ໊ອກ.2. ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງມຸມໂຄ້ງ.3. ຫຼຸດຜ່ອນການດູດຊຶມຂອງເຄື່ອງດູດໃນເວລາທີ່ຜ່ານ hump ຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືເສັ້ນສີເຫຼືອງ.4. ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.5. ປ້ອງກັນການດູດຊຶມແລະລະບົບ suspension ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.6. ຍືດອາຍຸການດູດຊຶມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ເທົ່າ.7. ປັບປຸງປະສິດທິພາບເບກ.ລາຍລະອຽດ Buffer block: 1. ປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂ pr... -
Polyurethane Absorber Bumper Shock Absorber Spring ສໍາລັບ Volkswagen 6N0 412 303A
ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບຂີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ, ເຄື່ອງດູດຊັອກ ແລະ ສະປິງຈະຖືກບີບອັດຈົນສຸດ, ເມື່ອຮ່າງກາຍ ແລະ ລະບົບລະງັບຕິດຂັດກັບເຫຼັກ, ກໍຈະເກີດມີສຽງຕຳຢ່າງແຮງ ແລະ ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຂັບຂີ່.ໃນເວລານີ້, ຕັນ buffer ຍັງຈະໄດ້ຮັບການກົດດັນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring ມີບົດບາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນການຫຼຸດຜ່ອນລັກສະນະ.
- ສະຫນັບສະຫນູນອີເມວ info@mikufoam.com
- ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອ 0510-81602871