Shock Absorber Buffers Shock Absorber Strut Urethane Shock Absorber For Hyundai OE 6N0 413 175A

ຕັນ damping ມີຄວາມເຂັ້ມງວດພຽງພໍໃນທິດທາງຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແນວຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່.ຕັນ damping ມີຄວາມ elasticity ທີ່ແນ່ນອນໃນທິດທາງອອກຕາມລວງນອນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວກັບການຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນຂອງ beam ທີ່ເກີດຈາກແຮງຫ້າມລໍ້, ອຸນຫະພູມ, ການຫົດຕົວຂອງສີມັງ, creep ແລະການໂຫຼດ, ແລະຍັງປັບຕົວກັບການຫມຸນຂອງຂົວ.

1.High elasticity and super ductility, ຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານ.

2. ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງຮອບດ້ານ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່.

3. ເທກໂນໂລຍີການຜະລິດແບບພິເສດ, ການຕັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ໂຄງສ້າງອັນດີງາມ, ຄວາມຫນາເປັນເອກະພາບແລະພື້ນຜິວລຽບ.

4.It ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດແລະດູດຊຶມສຽງຂອງລະບົບ suspension. 

5.Dimensions ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ການຕັດຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຈະມີຄວາມທົນທານຂອງ 1-2mm.

6. ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພາກຮຽນ spring ອ່ອນແອແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 0.2-0.3 ຊຕມ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງແບ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

7. buffering ຈໍາກັດແລະດູດເອົາແຮງດັນທັນທີທີ່ເກີດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ rough ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບຊ໊ອກຊ໊ອບອັບ (ຄໍາເຕືອນ: ເກີນຂອບເຂດກໍານົດຈະທໍາລາຍລະບົບຊ໊ອດ).

Detial

ວັດສະດຸພຣີມຽມ

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ buffers ລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ urethane ທີ່ດີເລີດເຊິ່ງມີລັກສະນະຍືດຫຍຸ່ນ, ກັນນ້ໍາ, ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນໄດ້ດີ.ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີແລະຈະບໍ່ແຕກຫຼືຊຸດໂຊມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.

ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ

ຢາງ buffer ໄດ້ອອກແບບເປັນພິເສດຮູ buffer ພາຍໃນເພື່ອກະແຈກກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທຸກທິດທາງ.ປະສິດທິພາບການດູດຊຶມຊ໊ອກໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຈະແຈ້ງ.ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ປະສິດທິພາບເບກ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຊີ້ນໍາແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ