PU Shock Absorbent Integrated Jounce Bumper Car Suspension Rubber Buffer ສໍາລັບ BMW OE 3133 6852 465

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ

ບລັອກດູດຊ໊ອກໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ coil spring ຂອງລະບົບ suspension ລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດຂອງ buffering ແລະ shock-absorbing ແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
(1) ປັບປຸງ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ຂີ່, ​ແລະ​ມີ​ຄວາມ​ສຸກ​ການ​ຂັບ​ຂີ່;
(2) ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດແລະດູດຊຶມສຽງຂອງລະບົບ suspension;
(3) ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງພາກຮຽນ spring ອ່ອນແອແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 0.2-0.3 ຊຕມ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງແບ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;
(4) buffering ຈໍາກັດແລະການດູດຊຶມແຮງດັນທັນທີທີ່ເກີດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງ rough ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບການດູດຊັບຊ໊ອກ (ຄໍາເຕືອນ: ເກີນຂອບເຂດກໍານົດຈະທໍາລາຍລະບົບການດູດຊ໊ອກ).

ລາຍລະອຽດ

ເກີບຂີ້ຝຸ່ນ
ການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນ piston rod ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເພື່ອໃຫ້ມັນລຽບ / ສະອາດຕະຫຼອດເວລາ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ piston rod ເປື້ອນຈາກຝຸ່ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນຖືກເຊາະເຈື່ອນໂດຍ. ຂີ້ຕົມ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ piston rod ຈາກອາຍຸແລະການສູນເສຍຄວາມສາມາດຂອງ buffer.ຖ້າເສື້ອກັນຝຸ່ນເກົ່າແກ່ແລະເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງດູດຊຶມຄວນຖືກປ່ຽນແທນກັນ.ຖ້າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ່ມີບັນຫາ, ເສື້ອກັນຝຸ່ນຄວນຖືກປ່ຽນແທນໃນເວລາທີ່ມັນເສຍຫາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ piston rod ຈະ corroded ແລະເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຈະຮົ່ວນ້ໍາມັນ.
buffer block
ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບຂີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ, ເຄື່ອງດູດຊັອກ ແລະ ສະປິງຈະຖືກບີບອັດຈົນສຸດ, ເມື່ອຮ່າງກາຍ ແລະ ລະບົບລະງັບຕິດຂັດກັບເຫຼັກ, ກໍຈະເກີດມີສຽງຕຳຢ່າງແຮງ ແລະ ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຂັບຂີ່.ໃນເວລານີ້, ຕັນ buffer ຍັງຈະໄດ້ຮັບການກົດດັນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການດູດຊຶມຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring ມີບົດບາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນການຫຼຸດຜ່ອນລັກສະນະ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ