ວິທີການຖອດແລະປະກອບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດ

1. ທໍາອິດ, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງສີ່ລໍ້ (ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສີ່ແມ່ນໄດ້ຖືກທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນ) ໃນລໍາດັບຂວາງ, ແລະບໍ່ unscrew ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫມົດ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ຕົວຍົກເພື່ອຍົກລົດ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສູງເກີນໄປ, ລໍ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນຈາກຫນ້າດິນ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ.ຕໍ່ໄປ, ໃຊ້ແຂນເສື້ອເພື່ອຖອດແກ່ນລໍ້ອອກຢ່າງສົມບູນ, ແລະເອົາລໍ້ອອກ;

2. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖອດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ (ລົດ Volkswagen Polo ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດກະບອກເບກ), ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາ bolt fixing ແຂນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ loosen nut fixing ຂອງແຂນພາກຮຽນ spring ໄດ້;ໃຊ້ jack caliper ເພື່ອແກ້ໄຂແຂນດູດຊ໊ອກແລະເປີດເຄື່ອງຈັກ hood ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ loosen nut fixing ຮ່າງກາຍຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ (ບໍ່ໄດ້ unscrewed ຫມົດ), ຫັນ caliper jack ຍົກແຂນດູດຊ໊ອກຂຶ້ນຈົນກ່ວາໄດ້. ຕ່ໍາສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກແຍກອອກຈາກສ່ວນຄົງທີ່ຂອງແກນຫນ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເອົາເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອອກ.ຄ່ອຍໆຫຼຸດແຂນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົງຈົນກ່ວາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຕົວດູດຊ໊ອກຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງສົມບູນ, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກຈາກຮ່າງກາຍຢູ່ປາຍເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ແລະເອົາຕົວດູດຊ໊ອກອອກ;ຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອອກ, ໃຊ້ຕົວຖອດເຄື່ອງດູດຊອດເພື່ອແກ້ໄຂພາກຮຽນ spring, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ screw ເທິງເລື່ອນຂຶ້ນແລະອອກຈາກພາກຮຽນ spring, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕ້ອງການຊ່າງສ້ອມແປງ 2 ຄົນເພື່ອຖອດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫນຶ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ screwing;

3. ຖອດປະກອບ ແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ ແລະຝາປິດຢາງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພາກຮຽນ spring ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນຖ້າບໍ່ມີການກັດກ່ອນຫຼືການແຕກຫັກທີ່ຮ້າຍແຮງ.Grease ແມ່ນຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ປະກອບການຊ໊ອກໃຫມ່ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕ້ານການສວມໃສ່.ແກ້ໄຂສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ປະກອບກັບຕົວລົດ, ບໍ່ແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈະບໍ່ຕົກລົງ;ໃຊ້ jack caliper ເພື່ອແກ້ໄຂແຂນ absorber ຊ໊ອກ, ແລະຍົກແຂນ absorber ຊ໊ອກຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບໍ່ຕົກລົງ.ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດຖືກວາງຢູ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເພົາຫນ້າ, ໃຊ້ bolts ເພື່ອແກ້ໄຂປາຍຕ່ໍາຂອງແຂນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະແກນຫນ້າຮ່ວມກັນ, ແລະແກ້ໄຂຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງແຂນສະຫນັບສະຫນູນພາກຮຽນ spring, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ screw ການແກ້ໄຂຮ່າງກາຍເທິງ. ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຢູ່ໃນສະຖານທີ່;ອີງຕາມການດຽວກັນປະຕິບັດການທົດແທນຂອງສາມເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນລໍາດັບ;ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ແທນ​ເຄື່ອງ​ດູດ​ການ​ຊ໊ອກ​ໄດ້​, ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແກ່ນ​ຂອງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຂອງ​ສີ່​ລໍ້​ໃນ​ເສັ້ນ​ຂວາງ (ບໍ່ screw ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​)​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ຍົກ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ລົງ​ລົດ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກະ​ດູກ​ສັນ​ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ fixing ລໍ້​ດ້ວຍ wrench​;ໃນຈຸດນີ້, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ, ແຕ່ຢ່າລືມເຮັດການຈັດຕໍາແຫນ່ງສີ່ລໍ້.