ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ດູດ​ອາ​ການ​ລົດ​?

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດວິທີການທົດແທນ:

First ເອົາ screws ຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໃຫມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢືມ Jack, ຊອກຫາຈຸດສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຕ່ໍາສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ກົດຈົນກ່ວາທ່ານສາມາດເທິງສຸດ screws ຮັບຜິດຊອບ, ບິດແຫນ້ນ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນລະອຽດ.

1.ທໍາອິດໃຫ້ພວນສີ່ລໍ້ຕາມເສັ້ນຂວາງຂອງແກ່ນ, ຢ່າ unscrew ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫມົດ.

2.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ຍົກເພື່ອຍົກລົດຂຶ້ນ, ບໍ່ສູງເກີນໄປ, ລໍ້ພຽງແຕ່ໄລຍະຫ່າງຈາກດິນສາມາດ, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກ.

3.ຕໍ່ໄປ, ໃຊ້ຊັອກເກັດເພື່ອ unscrew ແກ່ນຂອງລໍ້ຫມົດໃນລໍາດັບຂວາງແລະຖອດລໍ້.

4.ອີງຕາມແບບຈໍາລອງ, ປັ໊ມຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍເບກອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຍກຍ້າຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາ bolts fixing ແຂນ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການ loosening ແກ່ນ fixing ສຸດແຂນ strut ພາກຮຽນ spring.

5.ໃຊ້ jack caliper ຈັບແຂນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຢູ່ບ່ອນ, ເປີດຝາອັດປາກມົດເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຈາກນັ້ນພວນຕົວເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫັນ caliper jack ເພື່ອຍົກແຂນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂຶ້ນຈົນກ່ວາຕ່ໍາສຸດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນ. ແຍກອອກຈາກການສ້ອມແຊມໜ້າ, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຍ້າຍເຄື່ອງດູດຊອດອອກ, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຫຼຸດແຂນຂອງຕົວດູດຊັອກລົງຈົນກວ່າຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຊັອກຈະອອກມາໝົດ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ພວນສ່ວນເທິງຂອງຕົວດູດຊອດອອກໝົດແລ້ວຖອດເຄື່ອງດູດຊັອກອອກ.

6.ຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອອກແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງດູດສົ້ນຊັອກເພື່ອຈັບສະເປືອງຢູ່ບ່ອນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພາກຮຽນ spring ເຄື່ອນຂຶ້ນ ແລະອອກເມື່ອສະກູດ້ານເທິງຖືກຖອດອອກ.

7. ຖອດແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄສ້ຢາງ.ພາກຮຽນ spring ຊ໊ອກໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີການ corrosion ຮ້າຍແຮງຫຼືກະດູກຫັກ.