ທຸກໆລົດທີ່ປັບປ່ຽນແມ່ນເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບ ຫຼືລະບົບລະງັບ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແຂ່ງຂັນ, ການໃຊ້ການດັດແປງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມພວກມັນໄດ້?ທ່ານສະເຫມີຈະເລື່ອນໃສ່ບ່ອນນັ່ງໂຮງງານຢູ່ແຈຫຼືອຽງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບທິດທາງຫັນ.ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄູ່ຂອງບ່ອນນັ່ງແຂ່ງ.ດ້ວຍການຮອງຮັບຂາທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ, ທ່ານຈະສາມາດນັ່ງສະດວກສະບາຍໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສົມບູນແບບໄດ້ທຸກເວລາແລະພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄລຍະຫ່າງທີ່ຜິດພາດແລະການສູນເສຍການຄວບຄຸມ.ບ່ອນນັ່ງແຂ່ງແມ່ນເຫມາະສົມກັບວົງເລັບທີ່ຖືກຕ້ອງ (ບໍ່ລວມ) ແລະຍັງສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງບ່ອນນັ່ງທໍາມະດາ.ບ່ອນນັ່ງເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດໃຊ້ກັບເຂັມຂັດນິລະໄພລົດແຂ່ງ 4 ຈຸດ ຫຼື 5 ຈຸດ.